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To Close..電池が持たない!(BlogPet) 2010年09月20日11時01分
てぃあの「電池が持たない!」のまねしてかいてみるね

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*このエントリは、ブログペットの「うさこ」が書きました。
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To Close..電池が持たない! 2010年09月16日14時26分
この夏のあれこれあった諸問題の中でも、重大な事としてあげられるのが、携帯の電池切れ

買った当初は・・・まぁあまり何もしていなかったので気がつかなかったのですが、
モバゲーを初めて

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まぁ、それでも、それほど問題は無かったのです。

寝起きにちょこっと、
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帰りにちょこっと

その中で、電池の残りは20%以下にまで行く事もありましたが、その程度だったのです。

しかし、この所の残暑の影響か・・・携帯もバテはじめたらしく・・・

朝の支度中にウインク(怪盗)を送っているだけで、電池が切れるようになってしまったのです。
準備の時間は30分程度
もちろん、文章を考えていたりする間は操作をしていないので通信もしていませんし、画像データは要らないので、積極的に通信は終了させていたので、それほど問題が有ったとは思えないのですが・・・・
30分でLOW

慌てて、充電器に刺したりしましたよ


まぁ、買ってからもう1年くらい経ちましたし
電池がへたってきたのでしょうか?

とか思って、電池そのものを
買い換えたり、新しいのをもらったりとかしようかとも思ったんだけど、そのままずるずると、ここまで来てしまったのですが・・・

で、今朝、いつも通り朝まで充電したあげく、いつもの通り、朝の支度などをこなしていたのですが・・・一通り終わっても、電池が80%も残っているのです。

何故?

それはも〜、考えるにあたり、

1.充電器に上手く乗っていなかった
2.充電が上手くできなかった

の、どちらかかと思うのです。

日々、乗せている充電器の上に載せるのが毎日失敗していたとも思えないのですが・・・?

でも、それよりももっと可能性が高そうな事を思いついたのです。


電池は化学変化で電気を起こします。
充電池は、可逆が可能で、再度電気を起こす事も出来ますが、これが充電と言われる部分です。

まぁ、詳しい変化はこの際関係ないのでおいておきますが、化学変化においては、大抵熱が発生します。

その関係で、気温が低い方が電気容量は増えます。

もし、日々30度以上有ったために充電そのものがしにくく、電気容量が少なく判断されて、充電時の発熱そのものでも容量が減っていたとしたら・・・充電池の710mAhが結構減っていたのかもしれません?

また、日中の暑い中では放電(電池の使用)時の発熱そのほかで、無駄使いが起きていたかもしれません?

それらを総合計した結果、もしかしたら最大容量の半分ぐらいにまで、減っていたかもしれません?


なぜって?

いつもなら、家を出る最後の時間まで充電を繰り返していたのですが、会社に着く頃には60%位になっているんですよ?

なので、昼休みに怪盗出来なかったのですが・・・

今日は、昼の怪盗をした上で・・・未だに78%も残っているのです。


まぁ、それならそれで、電池の更新はしないだけですけどね・・・

それに、電池の購入には3150円もするのです!
しかも、防水の関係でパッキンが入っているこの携帯としては、あまり、開け閉めはしない方が良いですからね^^

だから、充電器の方を買った方が良いのではないかと思うのです。
ちょっと調べた結果

SHECJ1 1,365
ZTDAA1 1,155

とまぁ・・・・両方足しても2520円?

電池パック買うよりよっぽど経済的で、会社で自由に充電できるので、使い過ぎも気にならないですよね☆

なら、こっちの方が全然良いですね☆

さて・・・・いったい何処へ行けば買えるのでしょうか?

ソフトバンクショップ?ヨドバシ?ネット通販?

面倒なのはイヤです
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To Close..「○○の秋」 (今日のテーマ) 2010年09月16日12時20分
BlogPet 今日のテーマ 「○○の秋」
「今年の秋はあなたにとってどんな秋ですか?」
残暑が長くて・・・

いつから秋?
秋って有るの?

とか、思いました。

まぁ、今は比較的秋らしいかと思います。


でも、また30℃くらいまで上がるらしいですね。
暑いのは無理><

後、冷房入れろ>JR
車内は、蒸すし、あれだけ乗客が居ると室温めっちゃ上がるのよ

省エネを考えるのなら、通風を考えればいいのに、新型車両が、軒並み窓開かないのは何故?

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